今タクサポというタクシーに特化した人材紹介サイトで教育コンテンツの監修をしてるのですが、 そのコンテンツの中でつい先日に六本木の流し方を解説。 その時自分が言ったことをそのまま実践したら 本当に長距離のお客様に巡り会えることが出来ました。 やっぱり基本に返るのって重要なんですね。

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当ブログは現役タクシードライバーが同業者の新人さん向きにお客様を乗せたポイントや経路についてなど解説しています。

~このブログの楽しみ方~
〇表の乗車地が地名、建物、交差点の場合、たまたまタイミングがあっての乗車ではなく、
何かしらのテクニックを使っています!

〇埋め込み画像「ルートラボ」の扱い方

1.埋め込み画像右下の▷ボタン押すと私が使ったコースの再生ができます。
2.再生中に左上の>と≫で再生速度を変えられます
3.埋め込み画像左上「+」 と「-」 ボタンで拡大縮小ができます。
当ブログがタクシードライバーの皆様のお役に立てるよう願ってますm(_ _)m
N0.乗車降車乗車地降車地経由地合計金額
115:0215:11板橋区熊野町豊島区東池袋1¥910
215:1415:25豊鳥区東池袋1豊島区巣鴨2¥1,270
315:2615:40巣鴨西口乗り場サンシャインシティ¥1,360
416:0016:08トッパンホール三楽病院¥1,000
516:2016:28住友不動産神田ビル千代田区丸の内2¥910
616:3216:37東京ビル中央区八丁堀1¥730
716:3916:56中央区日本橋茅場町1赤坂bizタワー¥2,080
17:0918:12港区新橋3
818:1818:24新橋駅汐留口乗り場千代田区内幸町1¥730
918:3418:58帝国ホテル乗り場千代田区一番町千代田区丸の内1¥2,260
1019:2019:25山王パークタワー電通本社¥910
1119:2619:39電通本社港区麻布十番3¥1,540
1219:5520:01港区麻布十番3港区六本木3¥730
1320:0320:10六本木ヒルズ港区南青山2¥820
1420:1320:42港区南青山2新宿区西落合3¥3,610
1520:4820:56新宿区下落合3新宿区下落合1¥820
1620:5821:07目白病院高田馬場駅¥1,000
1721:1821:37新宿区片町芝浦アイランドエアタワー¥4,330
1821:4721:53田町西口港区白金1¥820
21:5523:20港区白金1
1923:2623:401港区白金1港区赤坂9¥2,130
2023:561:00港区六本木3松戸市新松戸5北区田端6¥14,920
211:402:11三菱東京UFJ銀行銀座通支店和光市本町¥10,300
222:422:47中央区銀座7中央区銀座1¥730
232:583:09中央区銀座8グランドアーク半蔵門¥1,540
243:143:27紀尾井町ビルディング品川区西五反田3¥3,070
253:333:46中目黒立体交差世田谷区上馬2¥2,170
263:553:58世田谷区池尻3目黒区大橋2¥730
274:094:19マークシティ下品川区上大崎4¥1,900
4:215:27品川区西五反田4
285:506:141品川区西五反田5東京マリオットホテル¥2,310
296:176:31品川区東五反田2港区赤坂9¥2,080
306:597:221港区六本木3大田区羽田空港2¥6,860
317:397:54芝浦アイランドグローヴタワー都立広尾病院¥1,630

営業時間14:40~8:20
回数回売上76200円
実車率58.54%
時間単価5876.6円

ここ1カ月怒涛のスケジュールで日報更新できませんでした(汗

読者の皆さんごめんなさいm(_ _)m

というわけで今回もルートの解説中心に記載していきます。

No.2 東池袋2~巣鴨2
サンシャイン辺りから巣鴨駅の指示。
いきなり難易度高いやつですね。
以下ルート

空蝉橋、大塚駅経由のルートです。

No.3 巣鴨北口~サンシャインシティ
巣鴨駅が1台もいなかったので様子見すると1分で実車。
逆ルートですが、大塚駅がNO.2の真逆が使えないのでシェアします。

本当なら大塚駅南口経由して都電踏切渡るルートのほうがさらに近道ですが、空蝉橋経由指示なので上記ルート。

NO.4 トッパンホール~三楽病院

平日日中に使えるルート。
後楽橋より小石川橋が先に右折になってたらこのルート。
また水道橋の交差点は交通量が多いので、このルートがベター。
但し、日、祝日日中は水道橋の駅は通り抜け不可。
以下埋込参考。

NO.5~NO.7
住友不動産神田ビル
ちなみに建物から出てきたとこを気付いて乗車。
住友不動産神田ビル

東京ビル(トキア)
東京ビルディング トキア
赤坂Bizタワー
赤坂Bizタワー

NO.7終えて赤坂はどこも駐車場代が高いので新橋へ移動。
休憩後、18時過ぎ帰宅ラッシュなので汐留方面へ。

NO.8 烏森通りから汐留へ抜けようとしたところ新橋駅汐留口の乗り場がタクシー不足なのが見えたので
アプローチ!
ちなみに新橋烏森口が夕方に忙しくなるということは、
銀座近辺に食事に来てることが多いことを意味します。

NO.9 帝国ホテルの乗り場も先頭まで5分でした!

No.10
山王パークタワー
山王パークタワー
電通本社ビル

NO.12 麻布十番3~六本木3
急ぎの指示
以下ルートで進行しました!

些細なことですが、信号2つショートカットしています。

NO.14 南青山2~西落合3
落合南長崎の指示、外苑東指定。
乗車は青山通り伊藤忠商事付近なので以下ルート。

外苑銀杏並木の先を左折は定番のショートカット。

但し、土日祝日の7:30~8:30までは通行不可

NO.16 目白病院~高田馬場駅
反対車線のお客様に気づきご乗車!
お任せ、目白の住宅街抜けるルートです。

NO.17 新宿区片町~芝浦アイランドエアタワー(外苑~芝浦)
芝浦アイラアンド指示のお客様
どのタワーか確認するとそこまで知っているというだけで喜んで頂きチップ。
さらに気分がよいからということで首都高利用。
ありがとうございました!

NO.20 六本木3~田端6~新松戸(扇大橋~三郷東)
0時前というトップタイムの六本木までつれてきて頂いたので六本木で営業。
田端経由新松戸までのお客様。
お任せルート。
六本木通り、内堀通り、本郷通り、駒本(こまもと)小学校右折。
以下

田端からは時間優先の指示なので
扇大橋から三郷東経由で進行。

ルートラボだと扇大橋のUターンがうまく描けなかったので念のため、Uターン路シェア。

ちょっと余談ですが、
今タクサポというタクシーに特化した人材紹介サイトで教育コンテンツの監修をしてるのですが、
そのコンテンツの中でつい先日に六本木の流し方を解説。

その時自分が言ったことをそのまま実践したら
本当に長距離のお客様に巡り会えることが出来ました。
やっぱり基本に返るのって重要なんですね。
ちなみに以下がそのコンテンツのサンプルです。


(CM用なので低画質となっています)

No.21 三菱東京UFJ銀行銀座通支店~和光市本町(銀座内回り~高島平)
新松戸降車がちょうど1時。
地区別空車情報を確認しながら都心部へ戻ると銀座周辺の空車がみるみる減ってくので、
新橋まで首都高移動。
中央通りの三菱東京UFJ付近反対車線のお客様に気づきアプローチ。
和光までのお客様。
コースは高島平まで高速利用の指示。

NO.23~No.28
グランドアーク半蔵門
グランドアーク半蔵門
紀尾井町ビル
紀尾井町ビル
東京マリオットホテル
東京マリオットホテル
No.31 芝浦アイランドグローヴタワー~都立広尾病院
8時前ということで時間帯としては札の辻が渋滞ピーク前。
但し、芝浦アイランドから旧海岸通りへは歩行者が多く時間かかるので以下ルートを使用。

札の辻からは慶應、三の橋、古川橋、明治通り経由の定番ルート。

NO.30で無線で六本木から羽田空港まで。降車が7:22。
この日は乗務後に新人さんの同乗指導で9時までには帰らなくてはならない一方で、
税抜き7万にしておきたかったのですぐに乗せないとという状態。
そこで羽田から芝浦まで自腹高速移動。
降りて芝浦アイランド行くと付け待ち車両もいましたが、案の定あちこちでお客様。
羽田から芝浦まで高速で10分。
一方、羽田から一般道で10分だとせいぜい大森、平和島あたり?
乗せられなくはないけど、蒲田や川崎と下る案件も少なくなく、
時間が過ぎれば過ぎるほどこの界隈のタクシーが出庫してくるのでますます乗せにくくなります。
品川くらいまで来れば乗せられますが、20分はかかります。
この10分の違いが売上に大きく響いてくるので
時間効率を上げる自腹高速は売上を伸ばす上で重要な戦法ですね!

閲覧ありがとうございました!!!

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他力本願であったり、
楽して売上アップ出来るという安易な考えや感覚の方には当サポートには不向きですので、受講のお断りを申し上げます
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席に限りがあるのでお早目にご予約下さい。